Depósito de petróleo de un puerto de Liaoning

El depósito de petróleo de un puerto de Liaoning es una gran base logística de transferencia de granos y aceites en la región, así como un núcleo de importación y exportación en el noreste de China. Su depósito de acompañamiento asume una importante tarea de transferencia de combustibles refinados, distribuyendo gasóleo hacia el interior o para embarque exterior mediante transporte multimodal marítimo-terrestre, con altos requisitos de eficiencia logística y calidad del combustible.

Un depósito de petróleo ubicado en la costa enfrenta desafíos ambientales únicos:

Acumulaciones en el fondo de los tanques: las grandes diferencias de temperatura entre el día y la noche en la costa y la alta humedad del aire hacen que, durante la operación a largo plazo de los grandes tanques de almacenamiento, se generen sedimentos y agua libre en trazas en el fondo, afectando el aspecto del combustible despachado.

Corrosión por alta salinidad: los equipos de filtración de acero al carbono convencionales son extremadamente propensos a oxidarse en entornos portuarios, provocando que el revestimiento del equipo se corra y desprenda, e incluso causando contaminación secundaria.

Presión de alto rendimiento: como centro logístico, el volumen de despacho del depósito es relativamente grande; se requiere que el equipo de filtración opere continuamente a alta velocidad de 60 m³/h y no puede interrumpir el despacho debido a obstrucciones frecuentes del cartucho filtrante.

Requisitos estrictos de los clientes downstream: las flotas logísticas y los usuarios de embarcaciones downstream son relativamente sensibles al aspecto del combustible; la turbidez o los sedimentos pueden provocar rechazos o quejas.

Jingyuan proporcionó a este puerto una solución de purificación de 60 m³/h versión 'dedicada para puertos marítimos':

Diseño de arquitectura anticorrosión: el cuerpo del equipo adopta un proceso de protección multicapa con imprimación epoxi rica en zinc especial y acabado de poliuretano; las tuberías y válvulas clave se actualizan a material de acero inoxidable 316L, resistiendo la erosión por niebla salina.

Membrana compuesta rígida de polímero: utiliza la membrana compuesta rígida de polímero Jingyuan®, aprovechando las propiedades oleofílicas e hidrofóbicas del material de la membrana; intercepta eficientemente las impurezas particuladas y, al mismo tiempo, elimina de forma sinérgica el agua libre en trazas, garantizando que el combustible despachado sea claro, transparente y cumpla con los estándares de limpieza.

Diseño de gran caudal con baja caída de presión: el diseño optimizado del canal de flujo garantiza que, durante la operación a plena carga de 60 m³/h, la caída de presión interna del sistema sea relativamente baja, sin afectar la eficiencia de bombeo.

Robustez y fiabilidad: las piezas estructurales pasan por un diseño reforzado, adaptándose a las vibraciones y condiciones operativas severas de la zona de operaciones portuarias.

La puesta en marcha de este sistema resolvió eficazmente los problemas de aspecto del combustible que aquejaban al depósito portuario. Incluso en días de alta humedad, el gasóleo despachado tratado por el sistema de 60 m³/h se mantiene claro y transparente. El rendimiento anticorrosión del equipo ha resistido la prueba del viento marino, manteniendo un aspecto intacto hasta la fecha. Esto no solo garantiza la operación eficiente de la logística portuaria, sino que también ha establecido una buena reputación para el cliente en la transferencia de combustibles.