柴油净化（多油库分布式应用）
西非某大型能源分销企业在全国范围内运营多座关键油库。该国柴油在整个供应链（驳船、油罐车、储罐）中极易发生二次污染，因此客户在三大核心城市的配送站部署了专业过滤设备。管理跨区域油库暴露出以下问题：
不同来源（驳船、油罐车、储罐）的柴油质量差异显著；终端客户反映不同站点的燃油洁净度不一，损害了品牌声誉。
在炎热潮湿气候下，储罐易滋生微生物并积聚颗粒物质，ISO 颗粒数常处于 24/22/19 的较差水平。
燃油中的铁锈与硬质颗粒频繁损坏装车管线的数字流量计，造成维修成本及计量误差带来的经济损失。
需定期清理储罐底部淤泥，影响油库周转率和运营连续性。
油库装车点燃油取样显示，污染来自供应链二次转运与湿热贮运条件：
| 指标 | 改善前 | 改善后 | 改善幅度 |
|---|---|---|---|
| ISO 4406 洁净度 | ~24/22/19 | 15/13/10 | 提升 3+ 级 |
| 游离水 (ppm) | ~220 | ≤50 | 下降 77% |
| 目视外观 | 浑浊、朦胧 | 清澈透明 | — |
| TAN (mgKOH/g) | 0.18 | 0.09 | 下降 50% |
| 颗粒组成 | 铁锈、微生物碎屑、沙粒 | ≥5 μm 颗粒去除 ≥98% | 下降 98% |
数值为基于现场工况（西非湿热气候、驳船/油罐车/储罐多来源柴油）的代表性数据。现场测试确认了目视清澈度改善，并符合区域发油洁净度标准。
Jingyuan 在三座油库的装油泵组出口部署了 JY-DX40 大流量净化系统。选型逻辑：单台 40m³/h 流量匹配装车区处理能力，不影响车辆装卸效率；同时移动/固定双模式可按需对不同储罐进行循环净化。
关键设计决策：Jingyuan® 聚合物刚性复合膜利用亲油疏水特性高效拦截颗粒杂质，同时协同去除微量游离水，确保出厂燃油清澈透明、符合洁净度标准。深层过滤技术使单台设备在 40m³/h 流量下有效拦截微米级细颗粒。
| 指标 | 改善前 | 改善后 | 改善幅度 |
|---|---|---|---|
| ISO 4406 洁净度 | ~24/22/19 | 15/13/10 | 3+ 级 ↑ |
| 流量计校准周期 | 每季度 | 每年 | 延长 4 倍 |
| 发油燃油清澈度 | 浑浊、朦胧 | 清澈透明 | — |
| 清罐频率 | 定期清淤 | 大幅降低 | — |
| 年度耗材成本 | 约 ¥36,000 | ¥0 | 100% ↓ |
通过在不同油库部署 JY-DX40，客户实现了整个区域的燃油洁净度标准化。监测数据显示，各站点出厂柴油稳定保持在 ISO 15/13/10 以内。得益于洁净燃油，下游流量计校准周期由每季度延长至每年，有效降低了运营费用与计量损失。
采用移动/固定双模式的标准化多油库部署是关键决策。每个装车点统一的 JY-DX40 机组，无论柴油来源如何，均确保各站点质量一致，保护品牌声誉并实现真正的区域级质量管控。
许多区域分销商将各油库独立对待，采用被动式滤芯更换，成本高、劳动密集，且无法保证跨来源的一致性。跨区域质量一致需要统一的膜过滤配合气体脉冲顺序再生，从而彻底消除被动维护。
直接适用于热带及潮湿地区（东南亚、撒哈拉以南非洲、拉丁美洲）二次供应链污染严重的多油库分销网络。对于流量需求更高的油库，可并行部署多台 JY-DX40，并采用同步分组切换再生。
将 JY-DX40 分布式部署到各个站点是我们今年正确的决策之一。它不仅保护了精密泵阀，更重要的是为客户提供了品质稳定的燃料。现在我们的站点在当地被公认为高品质柴油的代名词。