Deux terminaux pétroliers de l'est de la Chine

Les deux terminaux pétroliers de l'est de la Chine se trouvent respectivement dans les zones centrales de transfert énergétique des provinces du Zhejiang et du Jiangsu. Ces deux terminaux ne desservent pas seulement l'industrie et la construction locales, mais rayonnent également vers de multiples provinces et villes avoisinantes à travers un réseau de transport par eau et par terre développé, constituant des nœuds importants pour l'approvisionnement en carburants raffinés dans la région du delta du Yangtsé.

En tant que terminaux centraux de transfert dans le delta du Yangtsé, les deux stations font conjointement face à des défis de 'forte charge, haute qualité et humidité élevée' :

Pression sur l'efficacité de rotation : l'une des stations a un volume quotidien d'expédition relativement important. Les filtres traditionnels de 30-40 m³/h sont devenus un goulot d'étranglement pour l'efficacité de chargement ; le client avait urgemment besoin d'une solution de niveau 80 m³/h pour libérer la capacité de transport.

Risque de contamination secondaire : les tuyauteries de la zone du terminal sont relativement longues et, affectées par les pluies fréquentes et l'humidité élevée de la région du delta du Yangtsé, les réservoirs de stockage sont susceptibles de générer des traces d'oxyde.

Test de durée de vie des cartouches de précision : sous l'impact d'un débit relativement important, les cartouches filtrantes conventionnelles sont susceptibles de se déformer ou de se saturer de contaminants trop rapidement, ce qui provoque des remplacements fréquents et augmente le risque d'arrêts.

Engagement de livraison de hauts standards : les utilisateurs des deux localités sont principalement des entreprises manufacturières de gamme haute et de grandes compagnies logistiques, avec des exigences relativement élevées sur la clarté du carburant.

Jingyuan a conçu sur mesure pour ces deux stations des unités industrielles de purification de grand débit :

Skid de débit ultrahaut de 80 m³/h (Station A) : adopte la structure en parallèle de grand flux de Jingyuan ; grâce à l'optimisation de la distribution du champ d'écoulement interne, parvient à maintenir une différence de pression du système relativement faible même avec un débit de 80 m³/h.

Module standardisé de 60 m³/h (Station B) : selon le rythme d'expédition de la Station B, on configure un module de filtration de précision avec une haute capacité de rétention de contaminants, équilibrant la compacité de l'espace et la performance efficace.

Membrane composite rigide de polymère : utilise la membrane composite rigide de polymère Jingyuan®, exploitant les propriétés oléophiles et hydrophobes du matériau de la membrane ; intercepte efficacement les impuretés particulaires et, en même temps, élimine de manière synergique l'eau libre en traces, garantissant que le carburant expédié soit clair, transparent et conforme aux standards de propreté.

Surveillance intelligente de l'état : toute la série est équipée de surveillance numérique de la différence de pression, capable d'alerter à l'avance sur l'état de saturation de la cartouche filtrante, garantissant la stabilité de l'expédition continue.

Avec la mise en service de ces deux systèmes, la capacité de contrôle qualité d'expédition des deux terminaux a atteint un niveau avancé de l'industrie. Le débit ultrahaut de 80 m³/h de la Station A a raccourci efficacement le temps de remplissage par camion-citerne. Les données mesurées in situ montrent que le degré de propreté du gazole purifié atteint ISO 13/11/9, avec un aspect visuel clair et transparent. Cela n'a pas seulement amélioré le taux de rotation logistique, mais également, grâce à la réputation de 'gazole propre', a gagné plus de commandes de clients premium en aval.