En tant que centre de rotation de haute fréquence, l'entreprise fait face au défi double de 'vitesse et qualité' :
Pression d'efficacité de rotation à grande échelle : les équipements de filtration traditionnels, en raison de leur plus grande résistance, limitent le débit d'une seule unité souvent à 30-40 m³/h. Face aux grandes besoins quotidiennes d'expédition, un débit trop lent provoquera une accumulation sur la plate-forme de chargement, augmentant les coûts logistiques.
Accumulations au fond des réservoirs : pendant le fonctionnement à long terme des grands réservoirs de stockage de carburant, se génèrent des sédiments, des écailles d'oxydation et des impuretés mécaniques au fond ; sous succion de haute intensité, ils sont facilement entraînés vers la tuyauterie de chargement.
Indicateurs exigeants des clients en aval : avec la mise en œuvre intégrale de la norme China VI pour le gazole véhiculaire (GB 19147), les clients en aval ont des exigences de plus en plus strictes pour les indicateurs de propreté du gazole ; la teneur en contaminants particulaires affecte directement la crédibilité de la marque de l'entreprise.
Coûts d'arrêt par maintenance : pendant des périodes d'opération de forte charge, si l'équipement de filtration nécessite des changements fréquents de cartouches ou présente des pannes, cela affectera directement le fonctionnement continu de la ligne de chargement.