Raffinerie et Dépôt de Pétrole

Purification au déchargement de gazole d'une entreprise pétrolière du Ningxia

Contrôle qualité à la réception d'une station-service

Résultats clés

Détail du Cas

Étape 1 · Problème Client

📋 Problème Client

Une société pétrolière du Ningxia est un exploitant de stations-service dans la région autonome hui du Ningxia. Sur le marché très concurrentiel du carburant fin de détail, l'entreprise s'attache à attirer les flottes de camions et la clientèle de voitures particulières grâce à une stratégie différenciée « Carburant Propre ». En tant que terminal de vente au détail en bout de chaîne d'approvisionnement, la station affronte des défis de contamination uniques qui menacent directement la santé de l'équipement et la confiance des consommateurs :

🚛

Contamination secondaire au déchargement

En raison des vibrations lors du transport, les camions-citernes remuent les débris de rouille et les impuretés du fond de la cuve dans le flux d'huile. Si le déchargement s'effectue directement sans filtration, ces impuretés se déposent au fond du réservoir de stockage et forment des boues.

🌪️

Intrusion de sable éolien

La région du Ningxia connaît fréquemment du sable éolien. Les fines particules pénètrent facilement dans le système de carburant lors des opérations de chargement et de déchargement de la station-service, aggravant la contamination.

⚙️

Défaillances des distributeurs

Le carburant non purifié entraîne des impuretés à travers la pompe de carburant jusqu'au distributeur, provoquant des blocages fréquents des petites cartouches filtrantes intégrées et endommageant même le débitmètre de précision.

😤

Érosion de la confiance des consommateurs

Les impuretés excessives dans le carburant entraînent une perte de puissance, une consommation accrue ou des alarmes moteur sur les véhicules clients, affectant directement le trafic et les taux de retour de la station.

Étape 2 · Analyse du Carburant · NOUVEAU

🔬 Analyse du Carburant

L'échantillonnage du carburant au port de déchargement a révélé une contamination provenant des résidus de transport par camion-citerne et de l'intrusion de sable éolien caractéristique de l'environnement du Ningxia :

MétriqueAvant traitementAprès traitementAmélioration
Propreté ISO 4406~20/18/1514/12/103 niveaux ↑
Eau libre (ppm)~150≤5067% ↓
Apparence visuelleTrouble, particules visiblesClair, transparent
TAN (mgKOH/g)0.120.0742% ↓
Composition des particulesDébris de rouille, sable éolien, boue≥98 % éliminé à ≥5 μm98% ↓

Les valeurs sont représentatives selon les conditions du site (opérations de déchargement par camion-citerne, environnement à sable éolien du Ningxia). Les essais sur site ont confirmé l'amélioration de la clarté visuelle et la conformité aux normes nationales de carburant de détail.

Étape 3 · Solution

🛠️ Solution & Configuration du Système

Jingyuan a fourni à la société pétrolière une solution de purification dédiée à l'entrée d'aspiration de 40 m³/h. La conception du débit correspond au débit de pompe de déchargement des camions-citernes, réalisant une purification en temps réel sans allonger le temps de déchargement. Une filtration de précision à deux étages garantit que le carburant entrant dans le réservoir de stockage présente un compte de particules supérieur aux exigences de la norme nationale.

Modèle
JY-DL60 (version entrée d'aspiration)
Débit
40 m³/h
Membrane
Composite rigide polymère, nominal 5 μm
Valeur β
≥200 à la taille de pore nominale
Pression de service
0.2–0.4 MPa
Régénération
Gas-pulse regeneration (courte pause de sécurité de 5 à 15 min)
Antidéflagrant
Ex d IIB T4
Surveillance
Manomètre visuel à différentiel de pression

Principales décisions de conception : Le matériau membrane oléophile-hydrophobe intercepte efficacement les impuretés particulaires tout en éliminant par synergie la free water à l'état de trace, garantissant un carburant entrant clair et transparent. Le premier étage intercepte les grosses impuretés particulaires, et le second étage effectue une fine filtration micrométrique. Les opérateurs peuvent déterminer visuellement l'état de la cartouche via le manomètre différentiel, garantissant des opérations d'aspiration sûres et efficaces.

Étape 4 · Résultats

📈 Résultats Quantifiés

3
Niveaux ISO améliorés
70%↓
Maintenance des distributeurs
¥0
Coût annuel des consommables
2x
Cycle de nettoyage des réservoirs
MétriqueAvantAprèsAmélioration
Remplacement des filtres des distributeursToutes les 2 à 3 semainesToutes les 8 à 10 semaines70% ↓
Sédiments au fond du réservoirFortes accumulations de boueFortement réduits
Incidents d'endommagement du débitmètre2 à 3 fois/an0 fois100 % éliminé
Propreté du carburant à l'entrée~20/18/1514/12/103 niveaux ↑
Réclamations clientsFréquentes (perte de puissance, alarmes)Négligeables

En déployant le système de filtration d'aspiration Jingyuan, l'entreprise a réalisé « clair à la source, propre dans la cuve ». Les retours des stations-service montrent que depuis la mise en service du système, la fréquence de maintenance des distributeurs a nettement diminué et les sédiments d'impuretés au fond du réservoir de stockage ont été fortement réduits. Ce modèle « purifier à l'entrée » non seulement garantit la santé de l'équipement de la station, mais est également devenu la marque de qualité de l'entreprise pour sa promotion externe, avec une satisfaction et des taux de retour clients nettement améliorés.

Étape 5 · Leçons Apprises · NOUVEAU

💡 Leçons Apprises

Facteur clé de succès

Le modèle « purifier à l'entrée » a été la décision critique. En installant le système de 40 m³/h directement au port de déchargement, les impuretés sont interceptées avant d'atteindre le réservoir de stockage, éliminant la cause racine des défaillances d'équipement en aval et de l'accumulation de boue.

⚠️

Piège Fréquent

De nombreuses stations-service s'appuient uniquement sur les petites cartouches filtrantes intégrées au distributeur comme seule barrière de filtration. Cette approche réactive est coûteuse (remplacement fréquent de cartouches), risque d'endommager le débitmètre et laisse la boue s'accumuler dans le réservoir, nécessitant un nettoyage coûteux de la cuve.

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Conseil de Réplication

Directement applicable à toutes les stations-service des régions venteuses, poussiéreuses ou désertiques (Ningxia, Mongolie-Intérieure, Gansu, Xinjiang). La conception de montage en entrée d'aspiration peut être adaptée à tout port de déchargement de camion-citerne. Pour les stations à plus fort débit, plusieurs unités JY-DL60 peuvent être déployées en parallèle sur plusieurs ports de déchargement.

Équipement

Équipement Utilisé

JY-DL60 →
"

Retour client

La qualité commence à la source. En installant le système de 40 m³/h de Jingyuan sur le port de déchargement, nous empêchons efficacement l'entrée d'impuretés dans les réservoirs de stockage. Cela permet non seulement d'économiser les coûts de maintenance des distributeurs, mais est également devenu un puissant outil de marketing pour vendre notre 'gazole propre'.

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