الحلول / محطة تحميل ديزل في مصفاة بشاندونغ
المصافي ومستودعات النفط
محطة تحميل ديزل في مصفاة بشاندونغ
ضبط جودة شحن الوقود النهائي
النتائج الرئيسية
- قدرة تحميل بتدفق عالٍ: مزوّدة بقدرة تنقية تحميل 60م³/ساعة، دون اختناق لوجستي
- تقليل مخاطر التلوث: يمنع بشكل فعال دخول رواسب قاع خزان التخزين وصدأ الأنابيب إلى المركبات
- تلبية المعيار الوطني السادس: يضمن أن مؤشرات عدد جسيمات الوقود تلبي متطلبات المعيار الوطني السادس بشكل مستقر
تفاصيل الحالة
مرحلة 1 · مشكلة العميل
📋 مشكلة العميل
شركة تكرير في شاندونغ المحدودة تقع في قاعدة طاقة وكيماويات مهمة في الصين. وبصفتها مؤسسة واسعة النطاق تجمع بين التكرير والعمليات الكيميائية، فإن وقودها النهائي يُورَّد بشكل رئيسي إلى مؤسسات النقل والصناعة في المقاطعات والمدن المجاورة. وفي محطة التخزين والنقل التابعة لهذه المصفاة الكبيرة، يواجه ضمان وقود مُشحن نظيف تحديات عملية:
🦠
حطام صدأ الـpipeline
الـpipeline من خزان التخزين الرئيسي إلى منطقة التحميل طويل نسبيًا. وتؤثر الجسيمات المعدنية المتساقطة من جدار الأنبوب (مثل الصدأ) في التشغيل الطبيعي لفوهات الحاقن الدقيقة في المركبات النهائية.
🛢️
رواسب قاع خزان التخزين
تولّد خزانات التخزين في المصافي واسعة النطاق رواسب في القاع أثناء التشغيل طويل الأمد. وعند معدلات تدفق تحميل عالية، يسهل سحب ذلك إلى التيار الرئيسي، مما يؤثر في مظهر الوقود النهائي.
⚡
ضغط التحميل عالي الحمل
يوجد ضغط كبير في قوائم الانتظار عند منطقة التحميل. ويجب أن يُتمّ نظام الترشيح التنقية عالية الدقة دون التضحية بمعدل التدفق (60م³/ساعة)، وأن يمتلك استقرارًا عاليًا للنظام.
🚗
متطلبات المستخدم النهائي
مع الانتشار الواسع لمحركات HPCR، فإن إرجاع أساطيل النقل النهائية لمشكلات «دخان أسود، ضعف في القوة، انسداد الحاقن» يشير غالبًا إلى جودة وقود المصفاة، مما يتطلب بشكل عاجل حاجز جودة متينًا.
مرحلة 2 · تحليل الوقود · جديد
🔬 تحليل الوقود
كشف أخذ عينات الوقود في منطقة التحميل عن تلوث ناتج عن نقل طويل عبر الـpipeline وعن رواسب قاع خزان التخزين، وهو سمة العمليات في المصافي واسعة النطاق:
| المؤشر | قبل المعالجة | بعد المعالجة | التحسن |
| نظافة ISO 4406 | ~22/20/17 | 14/12/9 | 3 مستويات ↑ |
| الماء الحر (ppm) | ~160 | ≤50 | 69% ↓ |
| المظهر المرئي | عكر، به صدأ مرئي | صافٍ، شفاف | — |
| TAN (mgKOH/g) | 0.13 | 0.07 | 46% ↓ |
| تركيب الجسيمات | Iron oxide (صدأ)، رواسب قاع الخزان، رواسب | ≥98% أزيل عند ≥5 μm | 98% ↓ |
القيم تمثيلية استنادًا إلى ظروف الموقع (ـpipeline طويل من خزان التخزين إلى منطقة التحميل، وعمليات تحميل عالية التدفق). وأكدت بيانات المختبر في الموقع أن نظافة الديزل المُرشَّح حققت معايير ISO 14/12/9، مما حلّ فعليًا مشكلات التلوث الثانوي في الـpipeline.
مرحلة 3 · الحل
🛠️ الحل وتكوين النظام
وفّرت جينغيوان للمؤسسة حل تنقية عالي التدفق ثنائي المراحل. ويغطي التكوين المزدوج 60م³/ساعة و40م³/ساعة معدلات تدفق أذرع التحميل المختلفة، محققًا «التحميل والتنقية في آن واحد». ويُزوَّد النظام بخراطيش دقيقة عالية القدرة على التقاط الملوثات، مما يُطيل دورة استبدال الخرطوشة بشكل فعال مع ضمان دقة ترشيح بمستوى الميكرون.
الموديل
JY-DL60 + JY-DL40 (تكوين مزدوج)
معدل التدفق
60 + 40 م³/ساعة
الغشاء
مركّب بوليمري صلب، 5 μm اسمي
قيمة β
≥200 عند حجم المسام المُصنَّف
التجديد
regeneration بنبضات الغاز (توقف أمان وجيز 5-15 دقيقة)
مقاوم للانفجار
Ex d IIB T4
سعة الخرطوشة
تصميم عالي القدرة على التقاط الملوثات
قرارات التصميم الرئيسية: يَعترض مادة الغشاء membrane المحب للزيت والنافر للماء بكفاءة الشوائب الجسيمية مع إزالة أثر الماء الحر free water بشكل تآزري، مما يضمن أن الوقود المُشحن صافٍ وشفاف. ويطابق التصميم المزدوج معدلات تدفق أذرع التحميل المختلفة دون التضحية بالسرعة. ويتبع النظام بأكمله بدقة معايير صناعة البتروكيماويات الخاصة بالحماية من الانفجار والوقاية من الكهرباء الساكنة، مما يضمن التشغيل الآمن في المناطق القابلة للاشتعال والانفجار.
مرحلة 4 · النتائج
📈 النتائج الكمية
60m³/h
سرعة التحميل المحفوظة
¥0
التكلفة السنوية للمستهلكات
| المؤشر | قبل | بعد | التحسن |
| نظافة الديزل المُشحن | ~22/20/17 | 14/12/9 | 3 مستويات ↑ |
| معدل تدفق التحميل | 60م³/ساعة (بدون ترشيح) | 60م³/ساعة (مع التنقية) | دون فقدان للسرعة |
| استقرار فرق الضغط | غير متاح | مستقر تحت حمل عالٍ | — |
| دورة استبدال المرشح | كل 2–4 أسابيع | 0 (عمر الغشاء membrane 3 سنوات) | 100% مُزال |
| شكاوى الجودة من المستخدم النهائي | متكررة (مشكلات الحاقن) | مُزالة | — |
من خلال نشر هذين النظامين المخصصين، حسّنت المؤسسة بفعالية نظافة الديزل المُشحن. وعند معدل تدفق عالٍ يبلغ 60م³/ساعة، أظهر النظام قدرة جيدة على التحكم في فرق الضغط دون التأثير في سرعة التحميل. وتُظهر بيانات المختبر في الموقع أن نظافة الديزل المُرشَّح حققت معايير ISO 14/12/9، مما حلّ فعليًا مشكلات التلوث الثانوي في الـpipeline. ولا يقتصر الأمر على تحسين صورة المؤسسة في ضبط الجودة، بل وفر أيضًا ضمان جودة موثوقًا للموزعين النهائيين.
مرحلة 5 · الدروس المستفادة · جديد
💡 الدروس المستفادة
✅
عامل النجاح الرئيسي
كان التصميم المزدوج (60+40م³/ساعة) القرار الحاسم. ومن خلال مطابقة معدلات تدفق أذرع التحميل المختلفة بوحدات ذات حجم مناسب، حققت المصفاة «التحميل والتنقية في آن واحد» دون أي عنق زجاجة لوجستي، مما يضمن تنقية عالية الدقة بسرعة تحميل كاملة.
⚠️
خطأ شائع
تعامل مصافٍ عديدة ترشيح منطقة التحميل كفكرة لاحقة، معتمدة على تَرسُّب خزان التخزين وحده. وتفشل هذه الطريقة عند معدلات تدفق تحميل عالية، حيث يُسحب رواسب قاع الخزان إلى التيار الرئيسي. كما أن المرشحات أحادية المرحلة أو ذات الحجم غير الكافي لا يمكنها التعامل مع حِمل الملوثات من الـpipelines الطويلة الآيلة للخراب.
🔄
نصيحة التكرار
قابلة للتطبيق المباشر على جميع محطات تحميل المصافي واسعة النطاق ذات مسارات الـpipeline الطويلة وأحجام الشحن العالية. ويمكن توسيع نطاق التصميم المزدوج بإضافة وحدات أكثر بالتوازي للمحطات ذات أذرع التحميل المتعددة. وتصميم الخرطوشة عالي القدرة على التقاط الملوثات ذو قيمة خاصة للمنشآت ذات البنية التحتية لـpipeline الآيلة للخراب.
المعدات
المعدات المستخدمة
"
رأي العميل
في لوجستيات المصافي، يجب أن تتقدم السرعة والجودة جنبا إلى جنب. يمثل النظام المخصص من جينغيوان (60م³/ساعة و40م³/ساعة) ضمان الجودة قبل وصول الوقود إلى العميل. فهو يعزز بشكل فعال ضبط جودة مناولة الشحن لدينا ويرسخ التزامنا بمعايير الوقود عالي الجودة.
المصافي ومستودعات النفط
احصل على حل فني