Diésel marino (gestión de flota naviera)
Un grupo naviero del Pacífico Asiático opera una flota de buques de carga oceánica activa en rutas globales. Para garantizar que el combustible suministrado a sus buques principales en diferentes puertos cumpla con los requisitos de calidad de ISO 8217, el grupo decidió equipar cada buque con un esquema de filtración altamente móvil.
La gestión de la limpieza del combustible en los buques se ve limitada por la inmovilidad de los equipos tradicionales:
Puntos de suministro no fijos: los puertos de llenado de los buques varían en posición; los sistemas fijos son complejos de tuberías y costosos.
Calidad incontrolable del combustible nuevo: incluso el gasóleo ligero (MGO) recién adquirido suele contener partículas y agua en exceso tras la transferencia por barcazas.
Limitaciones de espacio y mantenimiento: el espacio de la sala de máquinas es valioso, y la tripulación desea equipos "listos para usar" sin instalaciones complejas.
Altos costos de mantenimiento: los equipos de filtración antiguos tenían estructuras complejas; el reemplazo de cartuchos requería herramientas especializadas y mucho tiempo, aumentando la carga de la tripulación.
Proporcionamos al grupo purificadores móviles de filtración JY-H130 personalizados:
Flexibilidad y movilidad: equipado con ruedas giratorias de bloqueo resistentes y base de carro ergonómica, la tripulación puede desplegarlo fácilmente en el puerto de llenado de cubierta o junto al tanque diario de la sala de máquinas; puede bloquearse durante la navegación.
Cartucho de membrana compuesta: utiliza membrana compuesta rígida de polímero con precisión de filtración de 5 μm, compatible con retrolavado en línea para extender la vida útil; al alcanzar el ciclo de reemplazo, se puede cambiar mediante estructura de apertura rápida sin desmontar tuberías.
Listo para usar: incluye mangueras resistentes al aceite y acoplamientos de cambio rápido; conecte a la corriente del buque para iniciar la purificación.
Protección robusta: para el ambiente salino marino, la carcasa y el carro utilizan recubrimiento anticorrosión de alto grado (ISO 12944 C5-M), y los componentes eléctricos cuentan con protección IP56. Se recomienda seleccionar motor a prueba de explosiones (Ex) para zonas de trabajo con combustible, cumpliendo con los requisitos de zonas peligrosas.
Implementación exitosa con mejoras significativas en calidad de filtración y estabilidad de flujo.
El diseño móvil del JY-H130 es exactamente lo que nuestra tripulación necesitaba. Es muy flexible; ya sea para suministrar combustible en cubierta o circular el tanque diario en la sala de máquinas, solo hay que empujarlo. Lo que más nos impresionó es que el cartucho puede retrolavarse, y al llegar al ciclo de reemplazo no es necesario desmontar las tuberías, lo cual alivió considerablemente nuestra pesada carga de trabajo en el mar.