Traitement Écologique de Régénération d'Huile Usée
Le client est une entreprise spécialisée dans le traitement écologique et la régénération d'huile industrielle usée située dans le sud-ouest de la Chine. Avec l'expansion de l'échelle industrielle de la région, l'usine assume la tâche de traiter les huiles lubrifiantes usées générées par l'industrie d'usinage et de fabrication automobile.
Durant le processus de traitement et de récupération des huiles lubrifiantes usées, le client fait face à des défis complexes du milieu :
Composition complexe des contaminants : L'huile usée contient de la poussière métallique, des particules d'usure, des résines oxydées et des gommes (boues d'huile) générées par un fonctionnement à haute température pendant de longues périodes. Si elle entre directement dans le processus de régénération, cela provoque des obstructions fréquentes dans les centrifugeuses ou les colonnes de rectification.
Perte de consommables en aval : Si la pré-filtration est insuffisante, les particules fines pénètrent dans les processus ultérieurs de catalyse chimique ou de filtration de précision, provoquant un empoisonnement du catalyseur ou une défaillance des matériaux filtrants de précision, ce qui augmente les coûts.
Pression des émissions environnementales : Le processus écologique exige la réduction des impuretés séparées. Les traitements traditionnels génèrent des « boues d'huile » avec une teneur élevée en huile, ce qui implique des coûts de mise au rebut élevés.
Difficulté de fonctionnement à haute viscosité : La viscosité de l'huile lubrifiante varie avec la température et l'huile usée a un mauvais écoulement, de sorte que l'équipement de filtration doit maintenir un débit de 30 m³/h tout en possédant une capacité de résistance à la pression et des caractéristiques d'auto-nettoyage ou de facile maintenance.
Pour ce projet écologique, une unité de purification spécialisée pour huile usée de 30 m³/h a été conçue :
Séparation multigrade de phase solide : Pour les copeaux métalliques et particules dures dans l'huile usée, une architecture d'interception multigrade renforcée (10–25 μm) est adoptée, capable d'opérer en continu sous une forte charge de salissure.
Réduction des boues d'huile : La logique de séparation physique peut concentrer efficacement les impuretés dans les boues d'huile, améliorant la pureté de l'huile usée et réduisant la charge des processus en aval. Les boues d'huile concentrées sont des déchets dangereux (classe HW08) et nécessitent une collecte et une mise au rebut conformes à la réglementation.
Conception anticorrosion et anti-usure : Considérant que l'huile usée peut avoir une certaine acidité ou contenir des additifs chimiques, les composants internes en contact avec le milieu ont été traités contre la corrosion et l'usure ; le matériau des composants de contact est de l'acier inoxydable 316L.
Intégration de processus : Le système est doté d'une fonction de compensation automatique de pression, maintenant un débit de traitement constant de 30 m³/h même lorsque la viscosité du milieu fluctue ; équipé d'une alarme de différence de pression et d'une fonction de lavage à contre-courant automatique.
Mise en œuvre réussie avec des améliorations significatives de la qualité de filtration et de la stabilité du flux.
Dans la récupération d'huile usée, chaque micron de salissure que nous éliminons à l'avance nous fait économiser de gros dépenses par la suite. Ce système de 30 m³/h est devenu l'équipement central de notre ligne de pré-traitement. Il peut traiter des huiles industrielles lubrifiantes difficiles et fournit la base de propreté nécessaire pour notre processus de raffinage régénératif. C'est bénéfique à la fois pour notre activité et pour l'environnement.