Raffinage Écologique d'Huiles Lubrifiantes (Économie Circulaire)
Une entreprise de technologie écologique située en Asie du Sud-Est se consacre à la restauration d'huiles lubrifiantes industrielles usées en huiles de base régénérées de haute qualité par des processus de distillation sous vide et d'hydrogénation. À l'étape finale de raffinage, l'huile nécessite une filtration de haute précision pour garantir son apparence et ses indicateurs physico-chimiques.
Dans le processus de raffinage de pétrole régénéré, le client fait face aux problèmes techniques suivants :
Noir de carbone et polymères extrêmement fins : Lors de la régénération d'huile usée, du noir de carbone microscopique et des polymères oxydés visqueux sont produits ; les cartouches en papier filtrant ou en manche traditionnelles se colmatent facilement à cause de l'humidité résiduelle et des substances visqueuses présentes dans l'huile.
Humidité affectant la couleur : Le climat chaud et humide de l'Asie du Sud-Est fait que les huiles raffinées absorbent facilement de l'eau pendant le stockage et le transport ; l'eau trace peut rendre l'huile visuellement trouble, affectant son grade commercial.
Déformation et perte de précision des matériaux filtrants : Les processus de re-raffinage présentent des fluctuations de pression ; les matériaux filtrants souples conventionnels s'étirent lorsque la différence de pression augmente, provoquant le passage des particules retenues.
Coûts d'exploitation élevés : Les cartouches de consommation importées utilisées auparavant avaient des cycles de remplacement courts, générant des coûts annuels élevés de consommables.
Le client a installé plusieurs systèmes de filtration fine JY-DX40 personnalisés sur les lignes de remplissage de produit fini et de recirculation de processus :
Élimination de l'eau par coalescence et séparation : En exploitant les caractéristiques superficielles de la membrane composite, les gouttelettes d'eau dispersées dans l'huile se coalescent en grosses gouttes à la surface de la membrane et sont éliminées par gravité ou structures de séparation ultérieures ; en parallèle, les caractéristiques oléophiles garantissent que l'huile lubrifiante de haute viscosité passe avec une faible résistance. Un contrôle préalable de la température de l'huile est nécessaire pour optimiser l'effet de coalescence.
Barrière physique rigide : La structure de membrane composite rigide fournit un fort support mécanique, maintenant la taille des pores stable sous un débit de 10–15 m³/h et garantissant une précision de filtration de 3 μm (β₃ ≥ 200).
Structure tridimensionnelle de rétention des contaminants : Pour le noir de carbone et les gommes présents dans les huiles re-raffinées, les couches de membrane fournissent un espace de filtration en profondeur, prolongeant le cycle de nettoyage/remplacement. Le système est équipé d'une fonction CIP (nettoyage en place) en ligne pour restaurer périodiquement le flux.
Mise en œuvre réussie avec des améliorations significatives de la qualité de filtration et de la stabilité du flux.
En Asie du Sud-Est, le contrôle de l'humidité et des particules extrêmement fines est la clé du succès dans la régénération des huiles lubrifiantes. La performance 'oléophile et perméable à l'huile + coalescence et élimination de l'eau' du JY-DX40 fait que notre huile finie se rapproche visuellement de la qualité des marques internationales, tandis que la technologie de membrane rigide réduit la charge de maintenance quotidienne. C'est un maillon important dans la modernisation de notre processus écologique.